ФорумТемаАвторОтветовПосл. ответ
В мастерской » Флот, бумажные модели кораблей Больцано- тяжелый крейсер Италии AndreiSHir 4 (4331) 15:30, 28.06.2017
В мастерской » Флот, бумажные модели кораблей Адмирал Сервера - лёгкий крейсер AndreiSHir -6 (4529) 08:17, 04.06.2017
В мастерской » Военная техника T-40 [Orlik] 1:25 Levsha 5 (12344) 13:50, 23.03.2017
В мастерской » Прочие бумажные модели Автокран Liebherr LTM 11200-9.1 «Мамонт»... Samodelkin 5 (6287) 11:21, 16.03.2017
В мастерской » Люди и животные Поползень из серии birdmobile. Levsha 1 (5628) 00:07, 11.03.2017
бумажное моделирование - фото
Сборка ЗИЛ-4331 своими руками немецкий танк PzKpfw IV Ausf G модель легенды США Harley Davidson из бумаги Сборка Истребителя ВВС Великобритании P-51B Мустанг Бумажный дракончик, популярная игра Lineage 2
Сборка модели УАЗ-469, фото Пассажирский самолёт Л-410УВП, фотографии Самолёт-истребитель ВВС Америки Р-47, Тандерболт Простая в сборке бумажная модель далматинца Журнал Modelik, Пожарная машина Фиат 621, фото
Бумажное моделирование » Фото » Автотранспорт / бумага » Продуктовый изотермический фургон ТА-29

О бумажной модели
  • Просмотров: 652
  • Автор: Samodelkin
  • Дата: 15-05-2016, 13:54
15-05-2016, 13:54

Продуктовый изотермический фургон ТА-29

Категория: Фото » Автотранспорт / бумага

Во второй половине 1970-х конструкторы TARK начали работу над очередным поколением фургонов, призванным заменить стремительно устаревающее «девятьсот сорок третье» семейство. В качестве основы для них было принято шасси ГАЗ-53А – уже не столь дефицитное, как десятилетием ранее. Несмотря на увеличившиеся в 1,5 раза резервы грузоподъемности, конструкторы не стали наращивать геометрические размеры грузовых отсеков новых фургонов: их фактически скопировали с аналогичных модификаций «девятьсот сорок третьих». А 40-сантиметровую прибавку в длине колесной базы использовали для полной перекомпоновки кабины: ее сместили назад, а частично оказавшийся «на улице» двигатель «накрыли» коротким капотом. Поскольку кардинально уменьшившийся в размерах кожух силового агрегата практически перестал отнимать полезное пространство внутри кабины, появилась возможность установки рядом с водителем двухместного пассажирского сиденья.
Первенцем нового семейства стал продуктовый изотермический фургон ТА-29, вышедший на испытания в 1978 году. Несмотря на новую компоновку, он сохранил очень много общих с ТА-943Н элементов (часть листов наружной и внутренней обшивки, двери, лючки, остекление, бамперы, светотехника). А самое главное – осталась неизменной технология изготовления кузова, который по-прежнему собирался на основе трубчатого пространственного каркаса и абсолютно не имел штампованных панелей.
Первый опытный образец ТА-29, построенный в 1978 году. Но формирование внешнего облика «полукапотников» шло долго: первое время ряд отличий имел каждый последующий собранный экземпляр! По отношению к следующим опытным образцам фургона впервые в дополнение к внутризаводскому индексу «ТА-29» стал применяться отраслевой «ТА-3760». Для проведения заводских испытаний в 1980-м изготовили опытную серию «полукапотников», в число которых вошли и две новые модификации – ТА-3761 для перевозки хлебобулочных изделий с более низким кузовом, аналогичным устанавливаемому на ТА-943А, и ТА-3763 с грузоподъемным бортом С-5А-01 для перевозки продуктовых контейнеров К-2.
Выкройки взяты с модельного сайта в интернете. Кузов доработан. Выполнена отделка кузова и открывающиеся задние и боковая двери, а также выполнен интерьер кабины. Внесены изменения в ходовую часть автомобиля. Модель собрана в масштабе 1:43 из бумаги плотностью 160г.
Продуктовый изотермический фургон ТА-29

Продуктовый изотермический фургон ТА-29

Продуктовый изотермический фургон ТА-29

Продуктовый изотермический фургон ТА-29

Продуктовый изотермический фургон ТА-29

Продуктовый изотермический фургон ТА-29

Продуктовый изотермический фургон ТА-29

Продуктовый изотермический фургон ТА-29

Продуктовый изотермический фургон ТА-29

Продуктовый изотермический фургон ТА-29

Продуктовый изотермический фургон ТА-29

Предыдущая: Хлебовоз ТА-3761
Следующая: Автобус Рута СПВ-16
Здравствуйте гость!

Оставить отзыв

Имя:*
E-Mail:*
Новый
комментарий
к модели:
Проверка на "человечность":
друг крокодила Гены
Ответ:*