ФорумТемаАвторОтветовПосл. ответ
В мастерской » Грузовики и трактора TATRA 148 NTt 6X6 | RW-35 Levsha 6 (436) 14:02, 07.12.2016
В мастерской » Грузовики и трактора БелАЗ-7555 | Бумажное моделирование-145 Levsha 15 (2872) 14:24, 07.11.2016
В мастерской » Легковые авто и мотоциклы ЗАЗ-"ЗАПОРОЖЕЦ" Maksim 19 (3174) 19:48, 02.11.2016
В мастерской » Флот, бумажные модели кораблей первая модель navarin 3 (427) 20:22, 01.11.2016
В мастерской » Военная техника Модели 1:50 Levsha 62 (8479) 14:29, 29.10.2016
бумажное моделирование - фото
Сборка ЗИЛ-4331 своими руками немецкий танк PzKpfw IV Ausf G модель легенды США Harley Davidson из бумаги Сборка Истребителя ВВС Великобритании P-51B Мустанг Бумажный дракончик, популярная игра Lineage 2
Сборка модели УАЗ-469, фото Пассажирский самолёт Л-410УВП, фотографии Самолёт-истребитель ВВС Америки Р-47, Тандерболт Простая в сборке бумажная модель далматинца Журнал Modelik, Пожарная машина Фиат 621, фото

О бумажной модели
  • Просмотров: 1822
  • Автор: Samodelkin
  • Дата: 22-06-2015, 00:22
22-06-2015, 00:22

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Категория: Фото » Автотранспорт / бумага

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А. Выпускается Челябинским машиностроительным заводом автомобильных и тракторных прицепов с 1975 г. Предназначен для перевозки негабаритных тяжеловесных неделимых грузов и транспортных средств по грунтовым дорогам с твердым покрытием. Тягач—КрАЗ-258. С одноосной подкатной тележкой может использоваться как прицеп грузоподъемностью 21000 кг. С 1965 по 1975 г. выпускался полуприцеп ЧМЗАП-5523П с меньшей грузоподъемностью. Шины–300–508; Длина платформы, мм–6765; Максимальная скорость, км/ч по дорогам с твердым покрытием–70; по дорогам с грунтовым покрытием–25; Подвеска–балансирная, рессорная; Тормоза рабочий–барабанный с пневматическим приводом; стояночный–барабанный с механическим приводом.
Выкройки собственные. Модель собрана в масштабе 1:43 из бумаги плотностью 160г.

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А

Прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5523А
Предыдущая: Автомобиль КрАЗ-257
Следующая: Автомобиль КрАЗ-65055 «Горняк–М»
Здравствуйте гость!

Оставить отзыв

Имя:*
E-Mail:*
Новый
комментарий
к модели:
Проверка на "человечность":
Днём срлнце, а ночью?
Ответ:*