ГАЗ-66


ГАЗ-66 — советский и российский грузовой автомобиль с колёсной формулой 4×4, грузоподъёмностью 2,0 т и кабиной над двигателем. Наиболее массовый полноприводный двухосный грузовик в Советской Армии и в народном хозяйстве СССР и России в 1960—1990-е годы.
Конструктор машины — А. Д. Просвирнин.
Модель выполнялась из листов формата "А4". Масштаб 1:32.
Давно заинтересовался этим вездеходом и решил собрать. Думаю никто не будет против, что я собираю модель, которую уже собирали. Масштаб оставлю без изменений, попробую сделать все внутренности кабины и прочие мелочи.
Так, пока собрал только раму с рессорами.


Таксс.. медленно но верно, сборка продолжается. Вот собрал комплект резины. Скажите, а только у меня при приклеивании протектора, на всех колесах не хватало одного грунтозацепа?

Пока было время, немного продвинулся в сборке "Шохи", собрал и доработал мосты, колеса крутятся и поворачивают. Пришлось немного поизобретать, помоему все получилось как надо.




По просьбе S7, выкладываю схему поворотного механизма. Используя данную схему, колесо будет только поворачивать. Чтобы оно вращалось, я думаю вы сами сможете сделать, но если возникнут трудности, обращайтесь, я помогу.

Исправил косяк с протекторами по краям.


Небольшое продолжение. Собрал двигатель. Ему еще предстоит покраска. Не спрашивайте где я его взял, я его сам сделал, изучив фотографии двигателя, нарисовал выкройки и сделал. Признаюсь, получилось не с первого раза...и даже не со второго))).


Двигатель прошел покраску.



Сделал КПП и раздатку.


Небольшая доработка. Рама готова!


Комментарии 28

Поздравляю с почином! Хороший выбор, я тоже нашу технику люблю. А что за издательство? Очень похоже на журнал "Левша" 8/99.
Желаю чтобы всё срослось как надо! zoc
Спасибо! Буду стараться. Да журнал "Левша" 8/99. Мне тоже нравится больше наша техника.
не бяды и поскольку я оговаривался ,что в настоя щий момент работаю на мазе ,а ранее проходил службу в ВС РБ в качестве начальника автомобильной службы батальона наш автопром особенно ,что касается армейской техники вне конкуренции
Levsha от 13 июля 2014 10:37
Цитата: HanteR
только у меня при приклеивании протектора, на всех колесах не хватало одного грунтозацепа?
Ооо..., я постоянно с этим сталкиваюсь,
не уверен, но думаю дело в том, что при расчете выкройки длина внешней окружности шины и длина протектора принимаются одинаковыми uz , а на деле протектор приклеивается поверх и его радиус и длина тоже должны быть больше, тем больше - чем толше бумага. Извиняюсь если непонятно написал .
Вот у мена таже фигня, причем постоянно случается
HanteR от 13 июля 2014 10:48
Levsha, Ясно, спасибо! Все понятно. Буду знать, что это нормально. Это не вызвало трудностей, я просто вырезал еще один грунтозацет и он подходил на пустое место как "родной". Просто было не понятно, это или так и должно быть или это я накосячил.
Artemich
Artemich от 20 июля 2014 07:06
Неплохо начал. Буду следить за дальнейшей сборкой.
HanteR от 21 июля 2014 05:01
Artemich, спасибо. Следите на здоровье!))
HanteR от 27 июля 2014 04:54
Люди, смотрите продолжение сборки.
Levsha от 27 июля 2014 10:58
Цитата: HanteR
смотрите продолжение сборки
Хорошее продолжение, шасси готово и отлично смотрится. Протектор по краям правда плоховато приклеился. Но в целом все хорошо.
HanteR от 27 июля 2014 15:27
Спасибо! Старался сделать все качественно. Проблему с протектором постараюсь уладить, результат, если все получится, вам покажу))
S7
S7 от 27 июля 2014 20:02
Вижу, сборка снова ожила, а у меня возникает вопрос. Подскажите, пожалуйста. Как сделать поворотный механизм на подобных моделях? Не поделитесь секретом? Лучше фотки скиеьте или чертежи, а то не хочется терять время на изобретение велосипеда.
HanteR от 28 июля 2014 05:12
S7, Смотрите, я выложил для вас схему.
HanteR от 28 июля 2014 13:53
Levsha, посмотрите и оцените, я косяк с протекторами по краям исправил.
S7
S7 от 28 июля 2014 23:37
Спасибо большое за помощь, уже придумал, как сделать их вращающимися. :)
HanteR от 29 июля 2014 10:18
S7, да не за что)) Ну это хорошо! Результат не забудьте показать).
S7
S7 от 29 июля 2014 10:23
HanteR, обязательно выложу результат, прада, не скоро, так как я сейчас не в своём городе)
HanteR от 29 июля 2014 11:02
S7, мы не торопимся) главное не забудьте)
S7
S7 от 29 июля 2014 13:33
HanteR, думаю, нельзя забыть о том, что никак не выходит из головы)
HanteR от 8 августа 2014 16:29
Смотрите небольшое продолжение сборки.
S7
S7 от 8 августа 2014 23:35
Долго ждал, двигатель безподобный, несмотря на то, что он ещё не окрашен 2_3
HanteR от 9 августа 2014 07:00
S7, спасибо! Извините за то, что заставил долго ждать, просто на улице лето, работаю над моделями в плохую погоду.
Levsha от 9 августа 2014 10:08
Просто класс! движок сделан впечатляюще, так полагаю кабина потом подниматься будет, иначе эту красоту будет уже не увидеть.
HanteR от 9 августа 2014 14:28
Levsha, спасибо! Да кабина будет подниматься. Я решил координально изменить тот вариант сборки, что предложен в журнале "Левша" 8/99. Я сделаю ГАЗ-66 более позднего варианта. Сделаю чтобы поднималась кабина, открывались двери, постараюсь сделать максимально детальными все внутренности кабины, сделаю некоторые изменения в раме и т.д. В скором времени все увидите!!
kostyan от 9 августа 2014 23:46
Четкий движок 2_3 .Я моторист,мне понравился!!Теперь нужна коробка в таком же стиле wink .
HanteR от 10 августа 2014 12:58
kostyan, спасибо! Да КПП уже почти готово, скоро выложу!!!
kostyan от 11 августа 2014 18:18
Видел коробку,раздатку афигенские wink
kostyan от 22 марта 2015 19:29
Так,Кашку закончил,пора браться за газика wink . Давай соберемся с мыслями.... и закончим: ты своего.я своего. zoc .За компашку.
HanteR от 23 марта 2015 03:58
Хех, ну надо попробовать как время будет wink
Добавить комментарий

Оставить комментарий