ФорумТемаАвторОтветовПосл. ответ
В мастерской » Военная техника T-40 [Orlik] 1:25 Levsha 5 (8787) 13:50, 23.03.2017
В мастерской » Прочие бумажные модели Автокран Liebherr LTM 11200-9.1 «Мамонт»... Samodelkin 5 (5656) 11:21, 16.03.2017
В мастерской » Люди и животные Поползень из серии birdmobile. Levsha 1 (5000) 00:07, 11.03.2017
В мастерской » Флот, бумажные модели кораблей первая модель Vital74 3 (3123) 00:14, 17.02.2017
В мастерской » Флот, бумажные модели кораблей Минный тральщик Vital74 8 (1424) 10:50, 12.02.2017
бумажное моделирование - фото
Сборка ЗИЛ-4331 своими руками немецкий танк PzKpfw IV Ausf G модель легенды США Harley Davidson из бумаги Сборка Истребителя ВВС Великобритании P-51B Мустанг Бумажный дракончик, популярная игра Lineage 2
Сборка модели УАЗ-469, фото Пассажирский самолёт Л-410УВП, фотографии Самолёт-истребитель ВВС Америки Р-47, Тандерболт Простая в сборке бумажная модель далматинца Журнал Modelik, Пожарная машина Фиат 621, фото

О бумажной модели
  • Просмотров: 10827
  • Автор: Levsha
  • Дата: 6-05-2011, 19:00
6-05-2011, 19:00

ГАЗ-67Б, модель из картона

Категория: Фото » Автотранспорт / бумага

ГАЗ-67Б, модель из картона

8 фото | 1024x633 px. | Масштаб 1:25 | картон
Серийный автомобиль Советской автомобильной промышленности, Горьковский авто-завод (1944-1953г.г.)
Бумажная модель ГАЗ-67Б


ГАЗ-67 является значительно модернизированным, с учетом опыта накопленных замечаний ГАЗ-64. Объем модернизации был так велик, что конструкторам новой модели потребовалось присвоение модельного номера шасси "67"; номер кузова - "416" - остался прежним. К реализации плана по модернизации ГАЗ-64 разработчики приступили в феврале 1943 года (до этого времени все силы были направлены на работах по широко-колейному БА-64Б). Летом того-же года появились первые опытные образцы со стандартной для легковых автомобилей колеей: задняя - 1446мм, передняя - 1446мм, (из-за отклонений в технологии производства доходила до 1460мм). На автомобиле ГАЗ-67 значительно усилена рама, добавлены ребра косынки, накладки, дополнительная задняя поперечная тяга - это дало возможность избавиться от появления трещин в некоторых перенапряженных участках рамы при фронтовой эксплуатации, как это было ранее у ГАЗ-64. Были незначительно изменены передняя часть кузова и панель "торпедо", установлены подножки на одной высоте с крыльями, введены отдельные передние и задние крылья. Доработан ряд механизмов машины - изменено крепление рулевого механизма, усилена подвеска, буксирный фаркоп, крепление запасного колеса, дополнительный бензобак объемом 33л, система питания двигателя (двигатель автомобиля сохранил свое обозначение - ГАЗ-64-6004).
Габариты ГАЗ-67 увеличились в длину (до 3345мм) и в ширину - до 1720мм.
Первый ГАЗ-67 сошел с конвейера в 1943 году 23 сентября. До конца года было выпущено ещё 718 автомобилей этой модели, в следующем же году - уже 2419 штук.

ГАЗ-67Б, модель из картона

ГАЗ-67Б, модель из картона

ГАЗ-67Б, модель из картона

ГАЗ-67Б, модель из картона

ГАЗ-67Б, модель из картона

ГАЗ-67Б, модель из картона

ГАЗ-67Б, модель из картона

Paper models tags: ГАЗ

Предыдущая: Кадиллак. Бумажная модель автомобиля - легенды Америки
Следующая: Пожарная машина Краз - бумажная модель
Здравствуйте гость!
<
Lexs

7 мая 2011 00:13

О моделисте
  • Группа: Мастера
  • ICQ: --
  • Регистрация: 22.04.2011
  • Публикаций: 1
  • Комментариев: 16
Фильмы про ВО без него не обходятся. Апарат тот ещё, щас бы на таком покататся wink

Оставить отзыв

Имя:*
E-Mail:*
Новый
комментарий
к модели:
Проверка на "человечность":
Тягач для поезда
Ответ:*