Бумажная модель: эскадренный миноносец "Керчь" Масштаб 1:200



Бумажная модель: эскадренный миноносец "Керчь" Масштаб 1:200. Оригинал журнала.
Модель изображает корабль по состоянию на 1918г.

ТТД:
Водоизмещение: 1795 т.
Размеры: длина - 93,26 м, ширина 9,07 м, осадка 4,04 м.
Скорость хода максимальная: 33 узла.
Дальность плавания: 1500 миль при 21 узлах.
Силовая установка: 2 паровые турбины, 5 котлов, 2 винта, 28557 л.с.
Вооружение: 4х1 102 мм орудия, 2х1 57-мм зенитки, 4х1 7,62-мм пулемета, 4х3 надводных 457-мм торпедных аппарата, 80 мин заграждения.
Экипаж: 136 человек.

История:
Заказан в рамках программы нового усиления Черноморского флота 1914 года, принятой в связи с опасностью значительного роста ВМС и прогерманской ориентацией правительственных кругов Турции. По настоянию офицеров флота и руководства Общества Николаевских заводов и верфей (последнее - с целью удешевить и упростить работы) был повторен эсминец "Дерзкий" с устранением недостатков, выявленных в процессе его эксплуатации - значительной перегрузки (из-за установки оборудования, не входившего в первоначальный проект), применения вспомогательных механизмов с паровым приводом и ограниченной скорости хода. Для соблюдения весовой дисциплины, были сокращены запасы топлива и убраны бортовые продольные переборки в носовом котельном отделении. Одновременно усилили палубный настил, увеличили высоту котельных кожухов, ввели турбинные приводы вспомогательных механизмов и улучшили электрооборудование.

В процессе постройки, на основе боевого опыта, кормовой (пятый) торпедный аппарат заменили на 102-мм орудие, а в апреле 1917 года 40-мм зенитные автоматы заменили на 57-мм зенитные пушки. Все корабли данной серии названы в честь побед, одержанных Русским флотом под командованием Ф.Ф.Ушакова (т.н. "Ушаковская серия").

15 июля 1915 года зачислен в списки судов Черноморского флота, 11 ноября 1915 года заложен на судоверфи завода "Наваль" Общества Николаевских заводов и верфей (с 1915 года - треста "Наваль-Руссуд") в Николаеве, спущен на воду 31 мая 1916 года, вступил в строй 10 июля 1917 года.

В период первой мировой войны обеспечивал и прикрывал минные постановки, нес дозорную и конвойную службы, эскортировал и осуществлял противолодочную оборону главных сил флота.

29 декабря 1917 года вошел в состав Красного Черноморского флота. В январе 1918 года участвовал в боях против румынских войск в районе Вилково в устье реки Дунай. 29 апреля 1918 года убыл из Севастополя в Новороссийск, где 18 июня 1918 года, по приказу Советского правительства, принял активное участие в потоплении части кораблей Черноморского флота, во избежании захвата их германскими оккупантами, после чего ушел к Туапсе и 19 июня 1918 года, в 3 милях от входа в порт, был затоплен экипажем.

3 декабря 1932 года частично поднят Черноморской партией ЭПРОН для установки турбин на Туапсинской электростанции.






Комментарии 4

Levsha от 11 апреля 2011 22:06
Некоторые вещи способны настолько поразить воображение, что и глазам трудно поверить. Просто без комментариев...
Веня
Веня от 28 июня 2012 13:16
Да ну нафиг!!? Я бы такой за год не собрал.
Aleks79
Aleks79 от 27 сентября 2014 03:06
Я тоже на таком застрял((
AndreiSHir
AndreiSHir от 1 апреля 2015 09:48
хороший корабль получился
Добавить комментарий

Оставить комментарий